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　　為了配合新航線和新機隊，中華航空今天(21日)宣布招考120名機師，包括60名有經驗的機師和60名培訓機師，培訓學員資格更放寬讓應屆畢業生及還未當兵的役男都可報考，顯示台灣航空市場目前出現機師荒，急需新血加入。

　　台灣航空界的龍頭中華航空要大舉招考120名機師，引起各界重視，華航表示，除了儲備人才，在日本、中國大陸航線增加後，也急需新血注入。華航發言人劉國芊說：『(原音)我們現在計劃新的機隊，也就是更換；第二個就是說中日航權的開放、大陸航線的增加，還有我們一些自然的淘汰，所以我們是先做一些儲備的計劃。』

　　華航機隊汰舊換新，計劃引進空中巴士A350-1000或波音777-300ER客機，取代現有的10架波音747長程機隊，預計2015年起汰換。

　　除了開闢新航線和新機隊，因為一些機師跳槽到大陸的航空公司，造成機師不足，也讓華航決定一口氣招募60名有經驗的機師。

　　大陸的航空公司近年積極爭取台灣機師，開出約新台幣35萬元的月薪，加上房子配給，待遇比台灣航空公司的20多萬高出很多，因此造成台灣機師的出走潮。

　　另外，華航這次招考60名培訓機師，報考資格也放寬讓應屆畢業生及還沒有當兵的役男都可報考，希望從基層培訓人才。培訓學員一經錄取，月薪就在新台幣10萬以上，比一般上班族高出很多，開始飛行後，月薪更將近20萬。